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こんにちは、シーカーズのうーです。
少し前に、『交通事故が増加する3月を前に、交通安全の想いを描いたショートドラマをトヨタが公開した』という記事を読みました(動画が気になる方はこちらへ)。
3月は交通事故が多い月のようですね。年度末の繁忙期のため、強引な運転に繋がる「先急ぎ心理」という傾向がよく見られるんだそうです。
滅多に事故を起こすことはないかもしれませんが、気を付けて運転したいところです。
先日、滅多にない・・と思うのですが、バイクに引っ掛けられてナンバープレートが曲がってしまったという連絡をいただいたので、レッカーに行ってきました。
ナンバープレートですが、平成28年(’16年)4月1日よりナンバープレートの表示義務化が明確化されました。
詳しい情報はこちらから
これまでは「番号を見やすいように表示しなければならない」とだけ定められていたんですが、位置や角度などが数値で明確に規定されました。
うーが免許取り立てのころは、ナンバープレートのカバーをしてたことを思い出しますがww、無色透明のカバーであっても禁止となっています。
バイクなどにあるんでしょうか、ナンバーを縦などに回転させて取り付けたり、折り返して(曲げる)付けることも禁止されています。
プレートのすべての文字が判読できるようにしなければならないので、フレームやステッカーなどで文字の一部が隠れてしまわないようにする必要もあります。
バイクに引っ掛けられてナンバープレートが曲がってしまった、ということでした。
微妙なところではありますが、国土交通省/警視庁の資料によると、プレートのすべての文字が判読できるようにとか、番号の識別に支障が生じないこととあります。
まぁこちらでは良いとも悪いとも判断できませんし、この情報を踏まえてレッカーさせていただきました。
T保険さんへ連絡したところ、担当の方から『少しの距離ならナンバーが潰れてても(見えなくても)そのまま自走してください』とのこと・・
本当に大丈夫なのか?? お客さんにそれ伝えて、もし切符切られたりしたらな~。さすがに申し訳ないからできないっす(;´Д`)
国土交通省/警視庁の資料では、『知らなかったではすまされません!』ってあるので、やっぱりレッカーしとくことにしよう、となりました。
“番号票表示義務違反”は赤切符=刑事罰の対象だそうですので、意図的でないとしても不安な場合は、ぜひご連絡ください。同じ事案を経験された方等おられましたら、ぜひ教えてください(;´Д`)
何はともあれ、皆さま安全運転で事故がありませんように・・
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tel:086‐287‐4000
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こんにちは、シーカーズのうーです。
ドライブレコーダー、どれを選べば良いか迷いますよね・・
先日も、『ネットでドラレコを探しているんだけど、どれが良いのか分からない』とご相談をいただきました。
何かあったときの映像記録の証拠として提出するのに、身近なものとなっているのが伝わってきます。お客様にお伝えしたドライブレコーダーを選ぶ際のポイントを、ここでもご紹介します。
いざという時に映像を確認したら“ぼやけている”、“見にくい”、これでは意味がありません。特に相手のナンバーがきちんと映るかどうかが大切なポイントになります。
最近ではフルHDが主流となっています。画素数で言うと200万画素です。
画素数が高いに越したことはないですが、価格が高くなったり、容量が大きくなるので、一概に画素数が高ければ良いというものでもないかもしれません。
ただ最低でもHD(画素数で言うと100万画素)以上がおススメです。
まだまだ聞くあおり運転の記録、後ろから追突されることも。できればリアカメラ(後方カメラ)付きにできればよいと思います。
最近よく聞くのは、『アレ?なんか当たった?(当てられた?)』というケースです。当て逃げなんかは論外ですが、微妙な感じの時などにもいざ確認できれば、安心です。
夜間走行時、逆光、トンネルから出たときなど、明るさが通常と極端に違う時、映像が上手く映らないことがあります。そんなときに明るさを自動調整して見やすい画像として残してくれる機能がWDRです。
夜間・逆光・トンネルの中から出たときは運転していても見づらいですよね。そうした時はやはり事故のリスクも高くなりますので、この機能は抑えておきたいところです。
「ドライブレコーダー付いたらもう安心!」という訳にはいきません。ドラレコには定期的にフォーマット(初期化)をしないと、書き込みエラーが起きてしまいます。肝心な時に映像が映らなくなってしまいます。
でもそのフォーマットを忘れてしまいがちなんですよね(;´Д`)
フォーマットフリーは、全くフォーマットをしなくて良い訳ではないのですが、少し手間なフォーマットの頻度をグッと減らすことができます。少々忘れていても、心配せずに使用できます。
シーカーズでもいくつかのドラレコを取り扱っていますが、もし付けるかどうかを迷っておられるなら、UPTYのUP-K053という製品、おススメです。
機能は本当に必要なものだけ(今回紹介した機能ももちろん付いています)。その分お値段もお求め安くなっています。
更に良い点は、後方カメラを後付けできることです。
「後ろのカメラはどうしようか迷う」➡一旦フロントカメラだけ付けて、後からリアカメラを付けることが可能です!
「後ろも付けたいけど、予算の問題が」➡後から後方カメラを取り付けれるので、余裕ができたときに付けることができます!
今回紹介した以外のものも取り扱っております。
安価なドラレコでも大丈夫?? どんなドラレコが良いの?? どれくらいのスペックがあれば良い?? 付いていないので取り付けたい!! 等々、ドライブレコーダーに関することがあれば、お気軽にご相談ください!
※紹介したUP-K053についての詳細はこちらからどうぞ!
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こんにちは、シーカーズです。
「動かなくなった車を処分するので、引き取ってほしい」
ということで、車の引き取りに行かせていただきました。
う~ん、古いMINIです。なんとか動かそうとしましたが、うんともすんとも(;´Д`)。試行錯誤で、レッカー車の荷台の部分と高さを合わせてウインチで引っ張ることに。
現場の道も狭いので、スピーディーさが求められましたが、何とか積み込むことができました(;´∀`)
●MINI(E-99XA1)
●年式:平成3年式
●走行距離:不明
●不動車
年式は思ったより古くありませんでした(^_^;)
でもこの“運輸省”のステッカーに、エモさを感じます
ご自宅で長年使っていない車がそのままになっているということはございませんか?時折、そうした車を
『無料で処分しますよ~』
なんていう人が来ることもあります。『タダなら助かる~』と思ってお願いする前に、ぜひシーカーズへご連絡ください!!
シーカーズでは、動かない車・低年式・多走行の車も買取ります!ただ今、最低買取保証も行っております(部品取りをされていない車両に限る)。
●軽自動車 15,000円
●普通車 20,000円
出張買取も一部エリアを除いて最低買取保証を行っております。高額査定が出来る車は、その場で上乗せいたします!
この後、動かないMINIを降ろして移動させるのに、めちゃくちゃ時間がかかったのはまた別のお話し・・・(ToT)
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こんにちは、シーカーズのうーです
最近、電気自動車をよく見かけるようになりましたね。環境意識が高まっているんでしょうか・・燃費と比較してでしょうか・・
日本では、日産の電気自動車がよく走っているように見受けられますが、販売台数をみてみると、
1位 日産 サクラ
2位 日産 リーフ
3位 三菱 ekクロスEV
と実際に日産車が多かったです。
実は・・・シーカーズでも社用車にリーフを購入しました~!
購入したリーフは、MAXの充電で200km超の走行ができるということで(カタログ値)、遠出するのには不安があるものの、街乗りするには全くもって問題なさそうです。
ガソリンを使用しないのはもちろんのこと、モーターで車を動かすEV車にはオイルがないので、オイル交換やエレメント交換が必要ありません。
維持費を考えると断然お得に思えてくる電気自動車です!
やはりデメリットは、充電設備の問題かもしれませんね。戸建てなら良いものの、アパートやマンション住まいですと、充電問題どうする⁉となります。充電の時間もかかりますしね・・。
車両価格が高いのもなかなか増えない理由でしょうか。でも中古車ですと意外と安く購入できることも。
走行距離少ない!年式も比較的新しい!安い!といって飛びついて購入する前に、バッテリーの“容量性能”を確認しておいてください。
リーフやサクラなどでは、電池の容量性能が12に区切られた容量計(セグメント)で表示されています。そのセグメントが高いかどうかを確認するのが重要です。12セグメントに近いかどうか、バッテリーの保証なども確認しておくと良いかもしれません。
『電気自動車に乗りたいけど、どうかなぁ~。ディーラーで聞くとメリットだけ言われて気持ちが揺らいじゃうな~』
そんなこんなで電気自動車の購入に関してのご相談だけでも構いませんので、気になる方はぜひ一度シーカーズへお越しください!
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こんにちは、シーカーズのうーです
S45年式(1970年)の日産サニーのレストア作業、進行中です
今回は塗装剥離剤を使用しての状態確認です。
剥離剤を使用すると、古い塗装が剝がれやすくなります。剥がれる状態になったら、スクレーパーなどで削りとっていきます。
作業スピードのアップ、削るために使用するペーパーの量も少なくて済む、粉じんが少なくて済むなどメリットが。
剥がしたくないところに付かないようにする注意が必要です。使用後はしっかり水で流さないと、成分が鉄板に浸透してあまり良くないということも・・。ですので、よく元の状態を見極めながら使用していきます。
予算や納期などの兼ね合いもあるかもですね(;´Д`)
今後も少しづつ作業の様子などを紹介していきます!
『旧車を復活させたい!』『あの車を購入してレストアして乗りたい』等々、気になる方は一度シーカーズへご相談ください。
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こんにちは、シーカーズのうーです
S45年式(1970年)の日産サニーのレストア作業、進行中です
先日、フロントドアの内張を剥がしたら、内側の錆が酷かった様子を載せましたが、今回はこれと対峙していきます。
赤さびは、放っておくとサビの進行がどんどんと進んでいって、鉄を腐食させてしまうのでとても厄介です。放っておいてはいけません。
まずは、赤さびを削り落とします。
手は入りにくいし、金属の縁で手を切りそうになりながらの懸命な作業です。
かなり綺麗に削り落とすことができました。
ただ、このままではまた赤さびがでてきてしまうため、黒錆に転換します。
黒錆はサビの進行を止めてくれます。鉄の表面に固く定着する為に、鉄を保護してくれる役割があるそうです。
刷毛で錆転換剤を塗っていきます。これもさっきと同様、手は入りにくいし、金属の縁で手を切りそうになりながらの作業でした(´Д`)
レストアの作業は繊細な作業が沢山ですが、今後も少しづつ作業の様子などを紹介していきます。
『旧車を復活させたい!』『あの車を購入してレストアして乗りたい』等々、気になる方は一度シーカーズへご相談ください。
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こんにちは、シーカーズのうーです。
ムーヴコンテをご成約いただきました!!F様誠にありがとうございます。
車の乗り換えと言うことで、当店のムーヴコンテをお選びいただきました!
走行少な目でまだまだ走ってくれる一台です。納車へ向けてしっかりと整備させていただきます(*´ω`*)
シーカーズでは、精度の高い査定とオートオークションによって状態の良い車を仕入れておりますので、これから長く乗ることになるかもしれない車を安心してお選びいただけます。また、買取車両だからこその驚きの価格の車も!
ぜひグーネットさんやカーセンサーさんからご覧ください。お近くの方はお立ち寄りいただき、ぜひご確認ください。ご来店心よりお待ちしております(´∀`*)
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『ヘッドライトが黄ばんできた・・』『大きくではないけど車の見た目を変化させたい』、そんな時には、ヘッドライトユニットの交換もおススメです。
今回、ヘッドライトユニットの交換依頼をいただきました。
ヘッドライトも綺麗に、何より見た目の印象がグッと変わりました!
先日もヘッドライトの黄ばみを除去してクリアー塗装するブログを乗せましたが、ユニットごと変えるのも一つの方法ですね!
気になる方はぜひご相談ください。持ち込みでの作業も大歓迎です(*^▽^*)
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こんにちは、シーカーズのうーです
S45年式(1970年)の日産サニーのレストア作業、進行中です
フロントドアを外してリペアしていきます
内張を外してみたら・・
おおおおお
さ、さ錆が
こりゃ、なかなか
ちょっと・・遠くを眺めながら考えますww
今後も少しづつ作業の様子などを紹介していきます!
『旧車を復活させたい!』『あの車を購入してレストアして乗りたい』等々、気になる方は一度シーカーズへご相談ください。
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こんにちは、シーカーズのうーです。
会社のレンタカーのヘッドライトを、クリア塗装です。
最初の状態を撮り忘れて作業途中の画像ですが・・(;´Д`)。耐水ペーパーでクリア層を剥がします
ウレタンクリアーというホームセンターで売っているスプレータイプのもを使ってコーティングです。さてさて仕上がりは・・
キレイに仕上がってる!ように見えますが、少し割れが・・磨きが足りなかったか(;゚Д゚)
やり直します・・
ヘッドライトをキレイにすると見た目も良いですし、汚れも落とすことで光量も増して夜の運転も安心です。
この方法はDIYでもできます。解説動画もありますので、自分でやりたい!と思われる方はぜひ参考にご覧ください。もちろん当店での施工も受け付けておりますのでお気軽にお問合せください!
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