こんにちは、シーカーズのうーです。

やっと今週末に花見でもしようかと思っていますが、今年はなかなか咲きませんね。近くの桜もまだ三分咲きというところでした。緑の葉が出てきそうな勢い(^_^;)

さて先日『横から衝突された』との連絡が入り、車のレッカーへ行ってまいりました。

もうドアも空きにくい状態(;´Д｀)大きな怪我はなかったことが不幸中の幸いです。

どれだけ注意していたとしても、事故に遭ってしまうことはありますよね。

いざという時は、ぜひシーカーズへご連絡ください。代車も載せてレッカーで駆けつけます( ｀ー´)ノ

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こんにちは、シーカーズのうーです。

昨日、高速でレッカー移動中にバーストしてしまった、という話しを書きました。

皆さんは、高速道路でのトラブルを経験したことはおありでしょうか？まぁ滅多にないですよね(笑)。

ですが滅多にないことですので、もし高速道路でパンクしてしまった時の為に覚えておきたいことについて書いてみたいと思います。

車の中で待機するのはNG

これ、結構あると思います。でも、高速道路で路肩に止めている車に気付かず、後続の車が追突してしまうという危険があります。

パンクしてとりあえず路肩に寄せて救助を待つ間、車の中で待ちたくなりますが、たとえ天気が悪かったとしても、車内から出てガードレールなどの外側、少し車から離れた位置（後方が良い）で助けを待つようにしましょう。

路肩でタイヤ交換はNG

これも上記と同じ理由も含みますし、高速で車が次々と横を走る中で作業するのはとても危険ですのでやめましょう。サービスエリヤやパーキングエリアまで車を移動（レッカー）した後に行うようにしましょう。

ロードサービスに電話する

JAFや任意保険に付帯されているロードサービスへ電話しましょう。遠出される前に、ご自身の保険にどんなサービスが付帯されているか確認しておくのも良いかもしれません。

発煙筒や停止表示板を設置する

後方の車に、停車している車があることを知らせるために、発煙筒や停止表示板を50m程後ろに置きます。発煙筒は助手席側の足元に備え付けられていることが多いです。停止表示板は車に備え付けられてないので、予め購入して、車に置いておくことができます。

停車してこれが設置されていない場合、故障車両表示義務違反というもので、反則金が課せられますので注意しましょう。

高速道路での故障なんて、決して起きてほしくないですね。もう後1か月もすればGWになり、高速を使って旅行やお出かけをされる方も少なくないと思います。いざという時のためにぜひご参考ください。

また高速道路上でトラブルがあった場合も、シーカーズへ連絡いただければ対応いたします。

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こんにちは、シーカーズのうーです。

先日、社長が広島へレッカーに向かって高速道路のトンネル内を走行中、

“ドーン”

という音と共に、積車がクルーと回りだす(ﾟДﾟ;)(；ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;)(；ﾟДﾟ)

バーストです（タイヤこんなことになってました）

荷台には車も積んでいる・・後続車も走ってる・・車が倒れるわけにはいかない・・

社長の見事なハンドルさばきで何とか立て直し、横転は回避！！

トンネルを出た所で停車。必要な安全対策をして、岡山からスタッフが応援に駆けつけて対応し、遅ればせながら現場に行かせてもらいました。

自分が運転していたらと思うと・・おそロシアです。絶対横転している(;´Д｀)

高速道路では、タイヤのバーストが多いようです。ずっと高速で走ってるのでタイヤに負担がかかります。特にタイヤの空気圧が減っているとタイヤがたわみ、その状態で走り続けることで熱をもってバーストしてしまいます。

もちろんバーストする原因はそれだけではないですが、高速道路を運転するときは、タイヤの空気圧をチェックしてから出かけるようにしたいですね。

もし高速道路で『タイヤがパンクした！バーストした！』ということが起こりましたら、シーカーズまでご連絡ください。対応に駆けつけます！

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こんにちは、シーカーズのうーです。

寒い寒い寒い・・まさかのみぞれ、いや一時吹雪いた岡山。寒暖差が激しすぎます(;´Д｀)

そんな中、お客様から『舟のような、赤いランプが付いた』との連絡がありました。

舟？？このマークです！

なんのマークだか分かるでしょうか？

これ何のマーク？？？

これは、“水温警告灯”です。何の温度かといいますと、エンジンの冷却水（ラジエターとかクーラントとも言われます）の水温です。

車に乗ってすぐの時にはこのマークが青く光っているのを見たことがあると思いますが、適正温度より低いと青色に光り、適正温度より高いと赤色に光ります。

青色に光っているけど大丈夫？

冷却水の温度が適正な温度に温まっていない為に青色のランプが付くのですが、しばらく運転してたら水温が温まってランプが消えます。可能なら青いランプが消えるまで暖気してから運転するのがベストです！

でももし、ず～っと運転しているのに青い光が消えない場合は、車屋さんで見てもらうようにしてください。

赤色に光っているけど大丈夫？

問題は赤く光った場合です(；ﾟДﾟ)

この冷却水は、エンジンを冷やす役目があるのですが、その冷却水の温度が高くなりすぎたり、発熱量が冷却性能を上回っているので危険ですよ、というのを教えてくれています。つまりエンジンが冷やされまいまま走行している状態になります。そのまま運転すると、エンジンの熱がどんどん上がってしまい、エンジン自体に大きなダメージを与えることになります。

赤色に光ったらどうしたらいいの？

水温警告灯が赤色に光ったら、安全な場所を見つけて車を停車してください。すぐにエンジンを切ってしまうと、冷却水が回らないために一気にエンジンの温度が上昇する可能性がありますので、エンジンはかけたままの状態を保ちます。もし、冷却水が漏れているようであれば、エンジンをとめて自然冷却、ボンネットを開けてエンジンを外気にさらして温度を下げます。

（この際、エンジンルームは高温になっているので、ボンネットを開けるときは十分に注意してください）

そして、車屋さんへ連絡してください。

普段あまり目にすることのないランプが付いたりしたら、焦ってしまうのも当然です。車のトラブル、走行中のアクシデント等々、不安なときは遠慮なくシーカーズへご連絡ください。

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こんにちは、シーカーズのうーです。

少し前に、『交通事故が増加する3月を前に、交通安全の想いを描いたショートドラマをトヨタが公開した』という記事を読みました（動画が気になる方はこちらへ）。

3月は交通事故が多い月のようですね。年度末の繁忙期のため、強引な運転に繋がる「先急ぎ心理」という傾向がよく見られるんだそうです。

滅多に事故を起こすことはないかもしれませんが、気を付けて運転したいところです。

先日、滅多にない・・と思うのですが、バイクに引っ掛けられてナンバープレートが曲がってしまったという連絡をいただいたので、レッカーに行ってきました。

ナンバープレートですが、平成28年（’16年）4月1日よりナンバープレートの表示義務化が明確化されました。

詳しい情報はこちらから

何が変わった？

これまでは「番号を見やすいように表示しなければならない」とだけ定められていたんですが、位置や角度などが数値で明確に規定されました。

具体的に何がダメ？

うーが免許取り立てのころは、ナンバープレートのカバーをしてたことを思い出しますがｗｗ、無色透明のカバーであっても禁止となっています。

バイクなどにあるんでしょうか、ナンバーを縦などに回転させて取り付けたり、折り返して（曲げる）付けることも禁止されています。

プレートのすべての文字が判読できるようにしなければならないので、フレームやステッカーなどで文字の一部が隠れてしまわないようにする必要もあります。

今回の事案

バイクに引っ掛けられてナンバープレートが曲がってしまった、ということでした。

微妙なところではありますが、国土交通省/警視庁の資料によると、プレートのすべての文字が判読できるようにとか、番号の識別に支障が生じないこととあります。

まぁこちらでは良いとも悪いとも判断できませんし、この情報を踏まえてレッカーさせていただきました。

ところが・・

T保険さんへ連絡したところ、担当の方から『少しの距離ならナンバーが潰れてても（見えなくても）そのまま自走してください』とのこと・・

本当に大丈夫なのか？？ お客さんにそれ伝えて、もし切符切られたりしたらな～。さすがに申し訳ないからできないっす(;´Д｀)

結論

国土交通省/警視庁の資料では、『知らなかったではすまされません！』ってあるので、やっぱりレッカーしとくことにしよう、となりました。

“番号票表示義務違反”は赤切符＝刑事罰の対象だそうですので、意図的でないとしても不安な場合は、ぜひご連絡ください。同じ事案を経験された方等おられましたら、ぜひ教えてください(;´Д｀)

何はともあれ、皆さま安全運転で事故がありませんように・・

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こんにちは、シーカーズのうーです

今年のハイライト確定の、S45年式（1970年）の日産サニーのレストア作業、進行中です。

今日の作業の一部をご紹介します。手に入れたパーツの錆取り作業の様子です。

根気のいる作業ですが、とても大事な作業です。色を塗るまでにも沢山の作業が・・今後も少しづつ紹介していきます。

『旧車を復活させたい！』『あの車を購入してレストアして乗りたい』等々、気になる方は一度シーカーズへご相談ください。

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こんにちは、シーカーズのうーです

ハンドルを切ってもタイヤが左右に動かない・・想像しただけでも怖い現象です。もし走行中に起きたら(;´Д｀)

事故によってその現象が起きてしまった車を解体業者さんが引き取りにきてくれたのですが、移動するにも一苦労でした。

車検をしたり、車検の見積りをした際に『タイロッドエンドブーツ』という項目を目にされたことがあるかもしれません。

ハンドル操作をタイヤに伝えるための“タイヤのアーム”と“タイロッドエンド”を繋ぐ部分を保護している、と～っても大切な部品です。

交換を怠たると繋ぎの部分が抜け落ち、動画のように移動するにも大変な状態になってしまいます。定期的な点検は本当に大切ですね～

『これどんな部品だろう』と思ったら遠慮なくお尋ねください(*´ω｀*)

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