こんにちは。シーカーズのヒロセです。
久々の投稿になります。
最近数人の新規のお客様から{ATFの圧送交換してますか?」「ストレーナーの交換してますか?」「オートマのオイルの全量交換してますか?」と問い合わせが来ましたのでブログで載せさせて頂きます。
全て対応させて頂きます。
外車に関しましては適合確認や作業時間にお時間を頂いております。
ちなみに本日は、ムーヴのCVTF圧送交換・ストレーナー交換をさせて頂きました。

オイルはこだわりや予算に合わせて複数準備しております。
今回は安心安定のトランスミッション製造会社アイシン製のCVTFです。
当社で普段使用するフルードはアイシン・モチュール・ワコーズです。
早速作業にかかります。
少量抜いてコンタミや臭いなどを確認します。
異常は無さそうなので、作業を進めます。

15万キロオーバーにしては綺麗な方だと思います。
これは状態の悪い物を沢山見た職業病のせいでしょうか?
でも比較的綺麗なのは良い事です。
- Before
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交換前のストレーナーです
- After
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交換後のストレーナーです
オイルパンを付ける前にオイルラインを洗浄します。
フルードが垂れ来るのが収まるのを待つ間に、オイルパンや磁石を掃除します。
- Before
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距離の割には少ないですが、たっぷり鉄粉が付着しています
- After
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オイルパンと磁石清掃後です

CVTFを補充してクーリニングします


一番右が補充して直ぐに抜き取った物です。
既に半分以上変わっているのに、フィルターは見えませんね。

今回は想定よりも状態が良かったので、10Lの交換でここまで戻りました。
ペットボトルの中が最初に抜いた廃油になります。
朝お預かりし、夕方お仕事帰りにお返しをさせて頂きました。
K様ご用命有難うございました。
作業時は代車も準備致しますので遠慮なくご相談ください。
ストレーナー交換の場合は事前に車検証情報を頂き、部品取り寄せを行ってからになります。
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