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プラグ、ダイレクトイグニッションの交換

こんにちは、シーカーズのうーです。

「“ボボボボボ”という音がして、まともに動かなくなった」ということで連絡をいただいた車の整備を行いました。

 

 

●車種:ダイハツ ムーヴ

●年式:H21年式

●型式:L175S

●走行:約6万7千キロ

 

見たところ見事にプラグがダメになってました。

 

 

ダイレクトイグニッションもダメになっていました。寿命が近かった上に負荷がかかり過ぎたのか・・でもまだ持つはずだったように感じます。

 

プラグの定期的なチェックも大切です。不具合があるのに乗り続けるとパワーが不足したり、スピードが上がらなかったり、他にも様々なリスクが生じます。

 

一般的なプラグで1~2万km、良いもので10万kmが目安とよく言われていますので、交換時期を目安にするのも一つかもしれませんね。

 

とはいえ自分で判断するのも難しいですよね(´・ω・`)

 

こんな症状のときはぜひ一度ご相談ください

「最近燃費が悪くなったように感じる」

「アクセルを踏んでいるのに加速が悪くなったように感じる」

「エンジンがかかりにくい」

愛車のチェックいつでもお待ちしております!

 

 

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