こんにちは、シーカーズのうーです。
車検でお預かりした車のタイヤを確認したところ
！？！？！？
違和感に気付かれましたか？
全てのナットの向きが逆になって締められていたのです！
正しい向きはこちらなのですが・・
逆につけたこの状態、大変危険です(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
以前のブログで、『ナットには3種類の形状があり、それぞれのホイールに合ったものがある』という内容を書きました。ホイールにピッタリとはまるナットでなければ、段々と緩んできてしまいます。
向きが逆ということは、ナットがホイールにピッタリとはまっていない訳ですから、振動で緩んでしまい、タイヤが外れる危険があります。よくわかる画像がこれです
すき間があったり無かったり、タイヤが均等にはまっていないのが一目瞭然です！走行しながらガタガタ鳴りそうです・・(;´Д｀)
正しい向きでナットをはめるとどうでしょうか
均等になっているのが分かります。
これから冬に向かって、自分でタイヤ交換をされる方も多いと思います。このナットの向き、そして以前にも書いたナットとホイール相互の形状が合ったものに必ずすること、ぜひ覚えておいてください。
正直言いまして、タイヤ交換は専門家にしてもらうのが一番です。体重かけて“グッグッ”とナットを締めたりしていませんか？締め付けすぎるとボルトが折れることもあります。締め付けは弱くてもダメ、強くてもダメなのです。
決して不安を煽っている訳ではないのですが、安全に走行するためにも、心配な方は遠慮なくご相談ください。安全にタイヤを装着して、運転を楽しみましょう(*´ω｀*)
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シーカーズでは車の買取を行っております。最低買取保証も設定しており、低年式、多走行の車も高価買取をしております（部品取りをされていない車に限る）。
『買取や下取りをした車ってどうなるの？』なんて思われたこともあるかもしれません。
買取や下取りをさせていただいた車は、中古車オークションにかけられたり、買取や下取りをしたお店で再販されたり、もしくは廃車手続きが取られる、といった感じです。
当社も、下取りをさせていただいた車の再販も行っております。車の整備ももちろんのこと、車の磨きやコーティングも行っておりますので、販売している中古車も「凄いキレイですね」と好評いただいております。
先日下取りの車も、しっかり磨いてピカピカにしながら再販に向けて準備を整えておりました。
が、改めてしっかり整備をしてみると・・これは交換費用がかなりかかるな、ということで廃車の運びと相成りました(ToT)
せっかく磨いてくれたA君ゴメンねｗｗ
シーカーズでは出張買取もおこなっております。バッテリー上がりや車検切れのお車でも大丈夫です。高額査定ができる車は、その場で上乗せいたします。
また、これから長くなることになるかもしれない車を安心してお選びいただけるよう、状態の良い車を、外も中もしっかり整備して販売しております。ぜひ店頭もしくはグーネットさんやカーセンサーさんでご覧ください！
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こんにちは、シーカーズのうーです。
「走行注意『ボンッ！』という音が鳴った。恐らくサスだと思う」ということでご連絡をいただき、見させていただいたところ・・
破れてました。劣化が原因だと思われます。お客様お持ち込みのサスをお預かり、交換し、無事に納車です。
エアサスの寿命は3年～5年程と言われていますが、翌日車を見たら車高が下がっている、上げてもすぐに下がる等々の症状がでたら早めに点検をおススメします。1年に1度は点検をしておくのが良いかもしれません。
今回は急に破裂したようでしたが、エアサスが故障すると、まるでローダウンした車のようになります。そうした時は無理せずご連絡ください。すぐにレッカーを手配いたします。
エアサスに関するご相談、持ち込み交換等々も大歓迎です。お気軽にご相談ください！
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こんにちは、シーカーズのうーです。
『急にエアコンの風が出なくなった』というH24年式の日産ノート（E11）。走行は約7万8千km。
あの8月の熱さは超えたとはいえ、まだまだ残暑厳しいところ・・今エアコンが死んでしまうと大変です(-_-)
見た所、問題は風が出ないだけなようです。
問題はブロアモーターか？しかし、この型のノート、ブロアモーターを外すのが大変(´Д｀)。なので、まず別の原因から探ってみることに。
グローブボックスを外すと出てくる、ブロアーレジスターを確認です。ちなみにこのブロアーレジスターとは、風量を制御する部品です。
ここを触ってみると・・・風が出た！！
どうやらここが原因のようです。実は少し古い型のノートには、エアコンの風が出なくなるという症状がよくあるそうです。そしてこのブロアーレジスターが原因になっていることが多いとか。
こんな部品です
外してみると右から３本目の端子が溶けているような様子が確認できます。
このお車、以前かなり汚れていたエアコンフィルターを交換しました。これ・・
フィルターの目詰まりによってモーターに負担がかかり、過電流が原因でこのようになってしまった可能性が考えられます。定期的なフィルターの交換の大切さをまざまざと感じさせられます。
さて、新しいブロアーレジスターと交換したところ、問題なく風も出てきてくれました！
まだまだエアコンの活躍の場はありそうですので、早めに解決できて良かったです。
車のエアコンが効かない、風が出なくなった、エアコンの臭いが気になる等々、車のエアコンのことで気になることがありましたら、お気軽に何でもご相談ください！
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こんにちは、シーカーズのうーです。
タイヤがパンクしたとの連絡があり、レッカーに行ってきました。
歩道に乗り上げてしまったようですね(´Д｀)
とりあえずパンクが直れば大丈夫と言うことで、今回はタイヤ交換をしてお返ししました。
お怪我がなく何よりでした
注意していても縁石に乗り上げたり、脱輪したりしてしまうことがあります。
そんな時や、バーストしたり、自走するのが難しくなった時等々、いつでもご連絡ください。レッカーで急行いたします！
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こんにちは、シーカーズのうーです。
「車が止まりそうな勢いなんですけど・・」と連絡をいただき、車を預かりに行かせてもらいました。
●車種：ホンダ N-WGN
●年式：H26年式
●型式：DBA-JH1
エンジンの振動が大きいのも気になります。プラグが原因か・・
見た感じ、まだ寿命ではない気もしましたが、診断機を繋いでみたところ、失火の症状ということで、プラグの交換を行います。
しばらく様子を見ましたが、安定したので、一安心(*´ω`*)
一般的なプラグで1～2万km、良いもので10万kmが目安とよく言われています。大体車検毎にプラグの交換は行われますが、不具合があるのに乗り続けるとパワーが不足したり、スピードが上がらなかったり、他にも様々なリスクが生じます。
とはいえ自分で判断するのも難しいですよね(´・ω・`)
こんな症状のときはぜひ一度ご相談ください
「最近燃費が悪くなったように感じる」
「アクセルを踏んでいるのに加速が悪くなったように感じる」
「エンジンがかかりにくい」
愛車のチェックいつでもお待ちしております！
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こんにちは、シーカーズのうーです。
トヨタ パブリカ（L-KP39）の車検整備のご依頼をいただきました。とっても奇麗な状態で保っておられて、整備にも気合が入ります。
ウォッシャーを確認・・
引いてみます
出ない
押してみます・・いや押せないしｗ
詰まりを確認。その様子はない
別にスイッチがあるのか？
それもない
試行錯誤すること数分・・押してもダメ引いてもダメ
じゃあ回すか
（くるっ）
シャ～～ 出た～
良かった(*´ω｀*)
検索してもあまりなかったので、載せてみましたｗｗ
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こんにちは、シーカーズのうーです。
『すいません～、車が動かなくなったんじゃけど』と歩いて来られたお客様。
お隣のナンバホームセンター（備中高松店）で買い物して帰ろうと思ったらエンジンがかからないとのこと。
現場に急行！！・・といってもトコトコとお客様とトークしながら。真裏ですから(*´ω`*)
見たところ、完全にバッテリー上がりです。すぐに交換。
6年前のバッテリーでした。バッテリーの寿命は2，3年程度でしょうか。当たりはずれもありますが、乗り方などにも左右されます。
運転手は年配のおばあ様でしたが、上手に乗っておられたんだなと感心(*´ω｀*)
訪ねてこられてから全体で20分程度で、作業も無事に完了してご帰宅されました。
このように、外出時にバッテリー上がりなどにより急にエンジンがかからなくなると不安になりますね。そんな時は、すぐにシーカーズまでご連絡ください！その際、皆様の任意保険の契約内容が分かるものがあれば大変助かります(*´ω｀*)
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時折のせる、車と全然関係ないお話し・・ある意味記録用ｗｗ
PCにある写真をまとめていて、作成したフォルダーに移動させようドラッグしていたら
『だぁぁぁ！！！デスクトップに大量の写真を貼り付いた～～！！！！』
というのをやらかしてしまいましたｗｗ
一つ一つ消してましたが、なんせ一気に動きが悪くなったから面倒くささ倍倍倍増だし‥どうしようか・・
一気に削除する方法、見つけてくれました
①デスクトップにある、エクスプローラーを押す
②『デスクトップ』を選択する
③『表示』の部分で『詳細』に変更する
④『種類』の部分で『JPGファイル』を選択する
⑤『名前』の横にチェックを入れると全部選択されるので（消したくないものはチェックを外して）削除！！
消えた～(*´ω｀*)
PCもよく動くようになった～(*´ω｀*)(*´ω｀*)
うれし～(*´ω｀*)(*´ω｀*)(*´ω｀*)
もちろん写真じゃなくても、大量のPDFをデスクトップに貼り付けてしまったときも同様の対処でいけます。
ふー、おわりｗｗｗ
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こんんちは、シーカーズのうーです
『出先でエンジン止まった』ということでレッカーに出動。
見てみると、なんということでしょう・・
イグニッションコイルが、溶けているではないですか(＠_＠;) なかなか見ない状態です。
普通は左のような状態なのですが・・イグニッションコイルはすべて交換です。
こうした目に見えて明らかなものは別として、エンジンのアイドリングが安定しない、何回もエンジンをかける動作をしないとかからない、というような症状があれば、イグニッションコイルの劣化も疑われます。
そんな症状のときは、遠慮なくご相談ください！不安な場合はレッカーで駆けつけます！
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