こんにちは。シーカーズのヒロセです。
今回は買取案件について載せさせて頂きます。
普段から買取行っているのですが、今回は特に大事に乗られていたお客様の案件だったので載せさせて頂きます。
15万キロオーバーのアルファードです。
車を見れば愛着を持って大切に乗られていたのが伝わってきます。
キレイに乗られています。
涙涙のお別れです。
最後に車への感謝を込めて洗車と掃除をして、タイヤワックスも塗ってきてくださいました。
最後記念撮影をさせて頂きました。
次のオーナーも大事にしてくれる方が見つかる嬉しいです。
シーカーズでは買取・修理・鈑金塗装とあらゆることを行っております。
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こんにちは。シーカーズのヒロセです。
今日はバイクの新車のコーティングです。
もうすでに少しずつカスタムもしていってます。
あまりブログではアップしていませんが、バイクのコーティングも行っております。
コーティング施工後の乾燥風景です。
倉敷真備店での作業です。
塗装ブースの中でしばらく乾燥させています。
シートは無いんじゃないですよ。
取り外してコーティングをさせてもらっています。
スッテカーも剥がしてのコーティング作業だったので軽研磨もさせてもらっています。
鍛造カーボンのリアフェンダーがかっこいいですね。
作業時はバイクの代車は有りませんが、車の代車も準備致しますので遠慮なくご相談ください。
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こんにちは。シーカーズのヒロセです。
今回はヴェルファイアのエバポレーター洗浄です。
とにかく、臭いと言うことで洗浄します。
匂ってみると確かに臭い。これは雑菌系の臭いですね。
身体にも悪い。喘息やアレルギーの原因にもなったりします。
量販店等のエバポレーター洗浄と当社のエバポレーター洗浄の違いは、
〇匂いが取れる
〇汚れが取れる
〇エアコンの効きが良くなる
〇値段が高い（これはデメリットです）
一般の方からするとエバポレーターってそもそもどんな物？って感じですよね。
お家でよく室内の壁に付いてるエアコンと呼ばれるものがエバポレーターです。
下の写真はコンデンサーと呼ばれる物です。
お家で言う室外機です。
コンデンサーと同じような物が室内にも付いていて、それがエバポレーターです。
この網目状になった所（エバポレーター）が冷やされて冷風が出ます。
その時に結露をして車の下から結露した水がポタポタと出てくる訳です。
この網目状の部分が濡れると、いつまでも乾かずカビや雑菌が繁殖して臭いが出てきたり、網目を塞いで冷風が出なくなったりすのです。
説明が長くなってしまいましたが、ヴェルファイアのエバポレーター洗浄していきます。
最初に出てきた汚れた洗浄液です。
なかなかの汚れです。
ここまで廃液が綺麗になりました。
今回はかなり汚れていました。
洗浄液だけで３L以上使いました。
エアコンフィルターも汚れていたので一緒に交換させて頂きました。
作業後臭いも無くなり大満足して頂きました。
今年はエアコン関係の依頼が非常に多くなっています。
県外からも多くの方に来店頂き有難うございます。
作業時は代車も準備致しますので遠慮なくご相談ください。
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次回は後部座席のエバポレーター洗浄をお待ちしております。
こんにちは。シーカーズのヒロセです。
今日はダイヤモンドコーティングのご依頼を頂き施工させて頂きました。
コーティングのメニューは色々と有るんですが、ダイヤモンドコーティングが９割を占めています。
表面硬度の高さや撥水性などがウリです。
コーティング剤の中に細かなダイヤモンド粒子入っており、沈殿した状態では肉眼でも確認できます。
施工後のコーティングスポンジなどを触って頂くとしっかり硬化することや他のコーティング剤との固さの違いも実感して頂けます。
ブログにUPしていない車両でも沢山ンコーティングをさせて頂いております。
多くのご依頼有難うございます。
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【岡山店】tel：086‐287‐4000
【倉敷真備店】tel：0865-27-5974
皆さま、こんにちは！シーカーズのブログ担当です。
今回は、新たに入荷した一台をご紹介します。それは、平成26年式 BMW X1 sDrive 18i xラインです！sDrive 18i xラインは特に人気の高い一台です。日常使いからレジャーまで幅広く活躍してくれること間違いなし！
目次
●ＢＭＷ X1（ｓＤｒｉｖｅ １８ｉ ｘライン）
●年式：平成26年式
●走行距離：5万4,712km
●禁煙車、キーレス
●総額68万円
まず注目すべきは、取り回しも楽々なコンパクトなボディサイズです。狭い路地での走行や駐車時もストレスを感じさせません。それでいて、室内空間は大人4人がゆったりと過ごせる広さを確保しており、後席を倒せば大きな荷物も積載可能です。
搭載されているのは、1.5L 直列3気筒ターボエンジンです。高速道路での合流もストレスなくこなせます。さらに、燃費は17.0km/Lと、SUVとしては非常に優れた燃費性能を誇ります。お財布にも優しい点は、毎日のドライブで大きなメリットとなるでしょう。
「xライン」の名の通り、内外装にはSUVらしい力強さと洗練されたデザインが随所に施されています。内装も、上質な素材と丁寧な造り込みがBMWらしい高級感を演出しており、所有する喜びを感じさせてくれます。
BMWならではの高いボディ剛性と、エアバッグなどの安全装備はもちろんのこと、衝突被害軽減ブレーキなど、ドライバーをサポートする先進的な安全装備も充実しています。安心してロングドライブを楽しめるのも、このX1の大きな魅力です。
今回ご紹介する平成26年式 BMW X1 sDrive 18i xラインは、まさに”「ちょうど良い」一台”と言えるでしょう。
年式は平成26年式ですが、丁寧に乗られていたことが伺える、非常に状態の良い一台です。ぜひ一度、ご自身の目で見て、触れて、そして試乗して、このX1の魅力を体感してください。きっと、その魅力に引き込まれるはずです！
さらに細かい情報がグーネットやカーセンサーに掲載されてますので、下記リンクからぜひご覧ください。直接のお問い合わせも大歓迎です。
スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております！
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こんにちは、シーカーズのうーです。
今回はスズキのワゴンRにお乗りのお客様から、リアバンパーの擦り傷修理のご依頼をいただきました。お車を拝見すると、リアバンパーの左側に擦ってできた線状の傷が。幸いなことに、それほど深い傷ではなかったので、今回はパテを使わずに修理を進めることができました。
まずは、傷の状態を確認しながら、表面をなめらかに削ります。
その後傷の周囲を丁寧に足付け（下地処理）していきます。これは、塗料の密着性を高めるための重要な工程です。塗料がしっかりと食いつくように整えていきます。
次に、下地となるサフェーサーを塗布しました。サフェーサーは、傷を埋めたり、塗料の吸い込みを均一にしたりする役割があります。今回はパテを使わない分、このサフェーサーでしっかりと下地を整えることが、美しい仕上がりのカギとなります。
サフェーサーが乾燥したら、いよいよ塗装です。ワゴンRのボディカラーに合わせて、熟練の職人が丁寧に調色していきます。車の塗装は、新車の状態でも太陽光の当たり方や経年劣化によって微妙に色味が変化します。そのため、熟練の目と経験がなければ、完璧に色を合わせることはできません。お客様のワゴンRの色味に限りなく近づけるため、慎重に、そして正確に色を合わせていきました。
調色が終わったら、いよいよ塗装ブースで塗装作業に入ります。塗装はホコリやゴミが大敵！専用のクリーンなブースで作業を行います。数回に分けて丁寧に塗料を吹き付け、様のワゴンRのバンパーを美しい状態に仕上げていきます。
塗装が完全に乾燥したら、取り外していた部品を元通りに組み付けます。そして、最後に塗装面に付着したわずかなゴミを丁寧に除去し、磨き上げて完成です！
いかがでしょうか。修理箇所が分からないほど、オリジナルの色合いと遜色のない仕上がり、お客様にも大変ご満足いただけたご様子でした。違和感のない仕上がりとなって一安心です。
車の傷やへこみは、放置しておくとサビの原因になったり、車の価値を下げてしまったりすることもあります。小さな傷でも、気になることがあればお気軽にご相談ください。シーカーズでは、お客様の大切な愛車を丁寧に、そして美しく修復いたします！
今回のワゴンRのリアバンパー修理のように、傷の程度によってはパテを使わずに修理できるケースもあります。お見積もりは無料ですので、ぜひ一度ご来店ください！
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シーカーズのヒロセです。
今日はポルテのCVTF交換です。
低速走行時にギクシャクするとの事です。
フルードの量がおかしいのかとチェックしましたが問題無し。
CVTFもキレイです。
お客様との相談の結果、ストレーナー交換とオイルパン洗浄で様子を見ることに。
早速、CVTFを抜いて作業していきます。
磁石にはとオイルパンにはそれなりに汚れが有りますが、異常が出そうな雰囲気は無さそうです。
オイルパンと磁石を洗浄し、ストレーナーとOリングとガスケットを新品に交換します。
新品部品や洗浄部品の写真は撮り忘れました。
調子良く走っているそうです。
直ってよかった。
予算に応じて圧送交換も賜ります。
大量の専用アタッチメント（約１４０種類）を準備しておりますが、極稀に適合する物が無いことが有ります。その時はご了承頂くか専用アタッチメントが準備出来てからの作業になります。
今回はアイシンのCVTFを使用しました。
ご希望と予算に合わせワコーズやモチュールのオイルでの交換も可能です。
当社では鈑金塗装まで自社完結型となっております。
お気軽にお問い合わせください。
シーカーズのヒロセです。
今日は15万キロのパッソのCVTF交換です。
この車ストレーナーの供給がされていません。
ですが、独自にメーカーから仕入れ純正品を使って作業していきます。
早速CVTFを抜き作業を進めます。
オイルパンとストレーナーを外し、オイルパンは洗浄します。
作業前の写真は撮り忘れました。
こちらが新品のストレーナーです。
Oリングもオイルパンガスケットも新品に変えていきます。
予算に応じて圧送交換も賜ります。
大量の専用アタッチメント（約１４０種類）を準備しておりますが、極稀に適合する物が無いことが有ります。その時はご了承頂くか専用アタッチメントが準備出来てからの作業になります。
今回はアイシンのCVTFを使用しました。
ご希望と予算に合わせワコーズやモチュールのオイルでの交換も可能です。
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シーカーズのヒロセです。
今回は黄ばんだヘッドライトです。
磨き場一時的に綺麗になるが数週間もすると・・・
磨いてコーティングをすれば数カ月綺麗になるけど・・・
自分でヘッドライトをクリア塗装してみたけどひび割れてくる・・・
ヘッドライトが黄ばむと見た目もダサいし、夜も暗い。光量が足りなくて車検も通らない。
シーカーズではヘッドライト用に独自に調合したクリア塗装を、独自のやり方で行うことで綺麗を長期間保つようにクリア塗装を施工しています。
黄ばんで光量が少ないです
綺麗になりました。光量もバッチリ
写真だと分かりにくいですが、かなり変わりました。
コーティングと一緒で下地処理が大きく影響します。
アップの方が分かりやすいですね。
綺麗でかっこいいです。
ヘッドライトは綺麗だとかっこいいし、古さも感じなくなりました。
遠方の方はヘッドライトだけ送って頂き、作業後にお返しすることも可能です。
色を付けることも可能ですので、お気軽にご連絡ください。
中古車を買ったがあまり綺麗じゃなく、綺麗にして乗りたい方などお気軽お問い合わせあわせ下さい。
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