こんにちは、シーカーズのうーです。

やっと桜も満開になったな～と思ったら、雨・・。散らないと良いなぁ～。今年はじっくり見ることが難しそうです(;´Д｀)

今日は、新車の1年点検のご依頼をいただきました。皆さんは1年点検、受けておられますか？

1年点検（12か月点検）は受ける必要があるの？

実は、道路運送車両法というもので、1年点検を受ける義務があることが定められています。

あまり知られていませんよね(^_^;)

とはいえ、1年点検をしなくても罰則がある訳ではありません。ですが、事故防止のための事前の措置や、トラブルのリスクを減らすため、ご自身や大切な家族を守るためにも点検をしておく方が良いと言えます。

車検なの？

車検ではありません。車検は、国が定める安全性・環境面での基準を満たしているかどうかをチェックするためのものです。

定期点検は車の故障を未然に防ぐために行われるもの、と考えることができます。

いつ点検したら良いの？

ほとんどの場合、車内から見て、フロントガラスの左上に、点検整備済ステッカーというものが貼られています。そのステッカーを見ると、いつ点検整備をすれば良いかが分かります。

普段あまり気に留めないかもしれませんが、ぜひこの機会に見てみてください。

どこで点検してもらったらいいの？

普段、車検をお願いしているところが一番良いかと思います。ガソリンスタンドやオート〇ックス、イエロー〇ットといったお店でも点検してくれます。もちろんシーカーズでも行っておりますので、一度お問合せください。

車検は受けなければ公道を走ることができない為に必ず行いますが、1年点検（12か月点検）は罰則等がないためあまり気に留めていないかもしれません。

とはいえ、健康診断と同じく、車の異常も見つけるのが早ければ早いほど、車の負担を軽減でき、安心して長く車を乗ることができます。何より、同乗する家族も安心です。

定期点検が気になる方は、いつでもお気軽にご連絡ください！

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こんにちは、シーカーズのうーです。

やっと今週末に花見でもしようかと思っていますが、今年はなかなか咲きませんね。近くの桜もまだ三分咲きというところでした。緑の葉が出てきそうな勢い(^_^;)

さて先日『横から衝突された』との連絡が入り、車のレッカーへ行ってまいりました。

もうドアも空きにくい状態(;´Д｀)大きな怪我はなかったことが不幸中の幸いです。

どれだけ注意していたとしても、事故に遭ってしまうことはありますよね。

いざという時は、ぜひシーカーズへご連絡ください。代車も載せてレッカーで駆けつけます( ｀ー´)ノ

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こんにちは、シーカーズのうーです。

昨日、高速でレッカー移動中にバーストしてしまった、という話しを書きました。

皆さんは、高速道路でのトラブルを経験したことはおありでしょうか？まぁ滅多にないですよね(笑)。

ですが滅多にないことですので、もし高速道路でパンクしてしまった時の為に覚えておきたいことについて書いてみたいと思います。

車の中で待機するのはNG

これ、結構あると思います。でも、高速道路で路肩に止めている車に気付かず、後続の車が追突してしまうという危険があります。

パンクしてとりあえず路肩に寄せて救助を待つ間、車の中で待ちたくなりますが、たとえ天気が悪かったとしても、車内から出てガードレールなどの外側、少し車から離れた位置（後方が良い）で助けを待つようにしましょう。

路肩でタイヤ交換はNG

これも上記と同じ理由も含みますし、高速で車が次々と横を走る中で作業するのはとても危険ですのでやめましょう。サービスエリヤやパーキングエリアまで車を移動（レッカー）した後に行うようにしましょう。

ロードサービスに電話する

JAFや任意保険に付帯されているロードサービスへ電話しましょう。遠出される前に、ご自身の保険にどんなサービスが付帯されているか確認しておくのも良いかもしれません。

発煙筒や停止表示板を設置する

後方の車に、停車している車があることを知らせるために、発煙筒や停止表示板を50m程後ろに置きます。発煙筒は助手席側の足元に備え付けられていることが多いです。停止表示板は車に備え付けられてないので、予め購入して、車に置いておくことができます。

停車してこれが設置されていない場合、故障車両表示義務違反というもので、反則金が課せられますので注意しましょう。

高速道路での故障なんて、決して起きてほしくないですね。もう後1か月もすればGWになり、高速を使って旅行やお出かけをされる方も少なくないと思います。いざという時のためにぜひご参考ください。

また高速道路上でトラブルがあった場合も、シーカーズへ連絡いただければ対応いたします。

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こんにちは、シーカーズのうーです。

先日、社長が広島へレッカーに向かって高速道路のトンネル内を走行中、

“ドーン”

という音と共に、積車がクルーと回りだす(ﾟДﾟ;)(；ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;)(；ﾟДﾟ)

バーストです（タイヤこんなことになってました）

荷台には車も積んでいる・・後続車も走ってる・・車が倒れるわけにはいかない・・

社長の見事なハンドルさばきで何とか立て直し、横転は回避！！

トンネルを出た所で停車。必要な安全対策をして、岡山からスタッフが応援に駆けつけて対応し、遅ればせながら現場に行かせてもらいました。

自分が運転していたらと思うと・・おそロシアです。絶対横転している(;´Д｀)

高速道路では、タイヤのバーストが多いようです。ずっと高速で走ってるのでタイヤに負担がかかります。特にタイヤの空気圧が減っているとタイヤがたわみ、その状態で走り続けることで熱をもってバーストしてしまいます。

もちろんバーストする原因はそれだけではないですが、高速道路を運転するときは、タイヤの空気圧をチェックしてから出かけるようにしたいですね。

もし高速道路で『タイヤがパンクした！バーストした！』ということが起こりましたら、シーカーズまでご連絡ください。対応に駆けつけます！

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こんにちは、シーカーズのうーです。

寒い寒い寒い・・まさかのみぞれ、いや一時吹雪いた岡山。寒暖差が激しすぎます(;´Д｀)

そんな中、お客様から『舟のような、赤いランプが付いた』との連絡がありました。

舟？？このマークです！

なんのマークだか分かるでしょうか？

これ何のマーク？？？

これは、“水温警告灯”です。何の温度かといいますと、エンジンの冷却水（ラジエターとかクーラントとも言われます）の水温です。

車に乗ってすぐの時にはこのマークが青く光っているのを見たことがあると思いますが、適正温度より低いと青色に光り、適正温度より高いと赤色に光ります。

青色に光っているけど大丈夫？

冷却水の温度が適正な温度に温まっていない為に青色のランプが付くのですが、しばらく運転してたら水温が温まってランプが消えます。可能なら青いランプが消えるまで暖気してから運転するのがベストです！

でももし、ず～っと運転しているのに青い光が消えない場合は、車屋さんで見てもらうようにしてください。

赤色に光っているけど大丈夫？

問題は赤く光った場合です(；ﾟДﾟ)

この冷却水は、エンジンを冷やす役目があるのですが、その冷却水の温度が高くなりすぎたり、発熱量が冷却性能を上回っているので危険ですよ、というのを教えてくれています。つまりエンジンが冷やされまいまま走行している状態になります。そのまま運転すると、エンジンの熱がどんどん上がってしまい、エンジン自体に大きなダメージを与えることになります。

赤色に光ったらどうしたらいいの？

水温警告灯が赤色に光ったら、安全な場所を見つけて車を停車してください。すぐにエンジンを切ってしまうと、冷却水が回らないために一気にエンジンの温度が上昇する可能性がありますので、エンジンはかけたままの状態を保ちます。もし、冷却水が漏れているようであれば、エンジンをとめて自然冷却、ボンネットを開けてエンジンを外気にさらして温度を下げます。

（この際、エンジンルームは高温になっているので、ボンネットを開けるときは十分に注意してください）

そして、車屋さんへ連絡してください。

普段あまり目にすることのないランプが付いたりしたら、焦ってしまうのも当然です。車のトラブル、走行中のアクシデント等々、不安なときは遠慮なくシーカーズへご連絡ください。

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